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全球車市破底翻！汽車組組件廠先蹲後跳？

中、美五月新車銷量逐步回溫，法人回頭布局汽車零件股；此外，電動車廠特斯拉股價逼近歷史高點，相關供應鏈可望雨露均霑。近期在資金行情點燃之下，全球股市展開一波復工解封潮之反彈走勢，美股四大指數中，費城半導體與Nasdaq指數更創下歷史新高。尤其，先前受疫情影響最深的航空、飯店、餐飲等類股，也強勁跌深反彈。同樣是與景氣高度連動的汽車產業，相關個股也隨著各國陸續解封以及車廠開始復工，激勵股價自低檔走揚。若以全球車市來看，中國復甦力道最為明顯，由於中國政府為了刺激買氣，祭出購車補貼與放寬大城市實施的汽車牌照發放限制，根據中國汽車工業協會（ＣＡＡＭ）預測，五月新車銷量可望較去年同期成長十一．七％，達二一三．六萬輛。股價反彈 基本面待觀察全球第二大車市美國，隨著工廠重啟，經銷商重新開放營運，客戶對於汽車的購買力重燃，五月份的汽車銷售優於預期，經季節性調整的年率（ＳＡＡＲ）年減二九％至一二二○萬輛，優於市場預期的一一一○萬輛。為了提振汽車產業，除了中國之外，德國政府擬推出五○億歐元新車補貼計畫刺激買氣，對於汽車零組件廠商而言將挹注一股暖流。受疫情影響，國內汽車組件廠商第一季營收與獲利普遍並不理想，不是較去年同期衰退二成以上，甚至虧損。然而，最壞情況或許已過，近期法人也開始逢低布局相關個股；如長期深耕中國車市多年的英利ＫＹ，第一季受疫情影響，出現首度虧損，但隨著中國車廠於四月陸續復工，單月獲利大跳升，達一．三億元，ＥＰＳ○．七三元；激勵股價自六月以來，連續拉出七根紅Ｋ，從五七．二元一路拉升至九四．七元，短線漲幅達六五％之多；顯然市場反應未來中國車市回溫力道。在英利股價走強之下，帶動劍麟、胡連、皇田、朋程、江興鍛、智伸科、同致、東陽、廣華ＫＹ等中概汽車零件股跟進向上，往年線靠攏。不過，前五月營收，多數廠商仍較去年同期衰退，若以上半年獲利恐難優於去年同期，在操作上，建議投資人仍須謹慎為宜。 光隆精密大啖重卡商機相較於一般乘用車前五月銷量仍較去年同期衰退，中國重型卡車受惠於基礎建設與物流需求，近二個月銷售明顯成長，累計前五月超過六四萬輛，年成長十六％，激勵相關個股如全球柴油引擎龍頭Cummins（CMI）、中國重汽、重卡發動機濰柴動力、柴油引擎噴射系統威孚高科與ＥＧＲ（廢氣再循環）系．銀輪股份等股價表現。（全文未完）全文及圖表請見《先探投資週刊2095期》便利商店及各大書店均有販售