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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

 

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

 

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：彰化銀行ptt OK忠訓 沒工作想借錢

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領彰化銀行ptt OK忠訓 沒工作想借錢如何快速申辦到貸款融資的5個必殺絕招可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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苗124甲線頭份交流道聯絡道 將局部開放機車行駛

苗栗縣頭份交流道聯絡道苗124甲線，即將局部開放普通重機行駛，目前縣府工務處已將東端入口處外側車道「禁行機車」標誌塗銷，並將路口汽車及大型重機限制行駛標誌封存，未來開通後，基層員警預料將會有不少粗心機車騎士沿124甲線一路騎到中華路，甚至騎上高速公路，將成為違規告發的熱點。頭份交流道是以苗124甲線作為聯絡道，東起自中正一路（苗124線）路口，西至中華路口，全長雖僅1．6公里，但因車流大，又有許多砂石車、遊覽車等重車行駛，過去一直限制普通重機車通行，以維機車騎士安全。多名苗栗縣民代倡議還給機車騎士路權，提議要將苗124甲線開放給普通重機行駛，由於民代態度強硬，對反對意見動輒發動網軍壓制，縣府工務處決定從11月1日起試辦開放3個月，至明年2月1日止。開放路段東自中正一路口至中正一路一巷口為止，中正一路一巷口至西側中華路口，仍禁止普通重機行駛。目前縣府工務處已將開放路段外側車道「禁行機車」標誌塗銷，路口限制汽車及大型重機專用標誌封存，並在其中2處路口設置機車待轉區，以及機車停等區，並在中正一路一巷口，新設禁止普通重機行駛前方路段標誌。面對開放普通重機行駛該路段，基層員警發現未來應會有不少粗心機車駕駛，忽視禁行標誌，一路往前騎至中華路口，員警只要站在中華路口攔檢，應會有不少績效可撿。同時，由於路幅不足設置機車專用道，影響汽機車分流，屆時重車與機車夾雜同一車道行駛，是否有安全顧慮？將待進一步檢驗。

視障者騎乘協力車環島 響應世界視覺日宣導護眼

現代人手機不離身，近視、散光、老花等問題一堆！高雄市123視障追風協力車協會響應世界視覺日，規劃「永不放棄- 世界視覺日環台 123」宣導活動，結合視障朋友，騎乘協力車環台10天，沿途發放宣導品，呼籲民眾愛護靈魂之窗。來自高雄近15名視障者，多因疾病或生活壓力導致視力日漸模糊，最終出現視覺障礙，導致後天失明，在30名志工陪同下，騎上協力車環島；1日從高雄市政府出發、經台東市鐵道藝術村、花蓮石雕公園、中正紀念堂自由廣場及雲林縣口湖鄉公所等地，舉辦5場宣導世界視覺日記者會，預計11日返抵高雄。一群人昨晚抵達花蓮，今在花蓮市石雕公園舉辦小型宣傳會，盼透過環島宣導護眼重要性，呼籲民眾長時間使用3C產品，應適時休息，避免用眼過度提早老化，影響視力健康。高雄市123視障追風協力車協會總幹事林源斌說，協會今年2月成立，騎乘協力車環島計畫成立初期就已雛形，期間完成許多訓練，如騎行短程30公里、50公里及飛輪運動，訓練視障者體力。看到最年長的65歲視障者，克服體力及內心不安，通過南迴公路最陡峭的上坡路，實在令人振奮。林源斌感謝志工願意從中秋節陪伴視障者一路騎到國慶日，他說，因蘇花公路山路危險，視障者不安全感比較大，有任何風吹草動皆會感到緊張，因此改用遊覽車通過。

《國際社會》新西蘭總理阿爾登取消奧克蘭市的防疫限制

紐西蘭總理阿爾登（Jacinda Ardern）周一宣布，本周將取消紐西蘭最大城市實施的防疫限制措施，並表示她有信心奧克蘭市爆發的第二波疫情幾乎已經消除。在奧克蘭市連續十天未出現新病例後，該市將於周三午夜11點59分起改為一級警戒，與全國其他地區一致。阿爾登在記者會上表示，群聚感染正在消失的可能性現在達到95%，雖然未來好幾個月我們仍無法擺脫新冠肺炎疫情，但我們仍應記下這些里程碑。今年8月紐西蘭最大城市奧克蘭的疫情捲土重來，179起相關確診病例創下了該國最嚴重的感染情況，迫使阿爾登收緊對奧克蘭市的防疫限制措施。在放寬限制措施後，奧克蘭將不再禁止100人以上的聚會，酒吧和餐館也將取消保持人身距離的規定。 紐西蘭周一僅新增一起病例，為海外輸入病例，目前該國的累計確診病例達到1,499人，累計死亡病例為25人。阿爾登防疫有成，在10月17日大選的民調中持續保持領先地位。(時報資訊)

王儷玲：2026年接軌兩新制 將看到壽險公司爆發力

「接軌IFRS17與ICS，才可以真正保障投資人，不會被扭曲的財報誤導！」曾任金管會主委的退休基金協會理事長王儷玲5日表示，接軌兩項新制後，資產與負債面才能同步以公允價值評估，才能作資產負債管理，所以2026年接軌後，反而會看到有能力壽險公司的「爆發力」。王儷玲表示，目前會計制度只接軌了資產面的IFRS9，扭曲了保險公司的價值，只有接軌IFRS17後，才是資產負債都同步Mark to Market（以公允價值評價），是可以讓體質好的壽險公司更容易被看見，且財報波動度不會那麼大，對壽險業來說是「短空長多」。同時王儷玲亦表示，接軌IFRS17與ICS才可以真正保障投資人，不會被扭曲的財報誤導，且回歸保險本質，提供保障及符合保戶真正的需求，不再只是拼利率、賣利變保單，會讓有價值公司展現，讓投資人看到值得投資、會發更多股利的壽險公司。國泰金控總經理李長庚亦表示，若接軌一制度會讓一半壽險公司倒閉，金管會主委會作這種事嗎？「用膝蓋想就知道不會」，IFRS開宗明義即各國主管機關可審酌其資本市場、產業發展去作因應調整，符合該國發展的方向與架構，IFRS17會讓壽險產業回歸理性及本質、保單訂價合理、經營有紀律，「壽險產業長期會越來越好」。在銀行存款利率從2％已降到0.7％時，李長庚說保戶不能再期待有一產業可長期提供2％的報酬率，如南韓人均所得比台灣高，人口是台灣的二倍，但壽險新契約保費及總保費比台灣低，「合理嗎？」李長庚表示，台灣壽險業因為市場競爭，用太高利率吸金的虛胖方式經營，長期體質將不健全，現在就是政策也引導回歸理性經營與保障本質。李長庚直言，低利率環境可能持續好幾年甚至10～20年，未來買不到高利率保單是可能的，但壽險業還是能提供長期穩定的收益，只是未必是高利，民眾也不要再拿10年前的保單來比較，因為市場已變動，只能用現在的市場利率狀況，依自身需求及財務狀況找最合適的商品。(工商 )

《電腦設備》蘇州明基醫院取得JCI國際醫療認證

明基佳世達(2352)集團旗下的蘇州明基醫院，在國際醫療衛生認證聯合委員會(JCI,Joint Commission International)的嚴密評核下，於300多項標準審查、1100多個衡量要素中幾乎滿分過關，正式通過JCI認證。JCI是國際最具知名度、也最嚴謹的評鑑認證機構，是世界公認的醫療服務標準，也被世界衛生組織認可，象徵國際水準的醫療服務和最高標準的醫院管理。其中「以病人為中心」的核心價值觀，鼓勵醫療機構建立相應政策和制度流程，每次認證期限為3年，更敦促醫院必須兢兢業業，持續提升服務品質。 蘇州明基醫院自2018年5月以來啟動JCI評審工作，全方位推進醫院品質與安全管理，解決患者就醫過程中出現的各種問題，改善就醫體驗，在近28個月、850天的時間裡，先後修訂全院制度和部門制度280餘項，醫院每一位管理者和一線員工都全力投入，積極落實以病人為中心的目標，在新冠疫情中更毫不鬆懈。由於疫情當前，此次JCI考核以「現場＋遠端」方式同步進行，由中國、加拿大與新加坡的醫療、護理、臨床、管理四方面的專家組成評核團隊。本次評審組長、也是管理組的加拿大評審委員Alissa Peacock與現場全程連線，她在評審閉幕式時宣布：「全體評審員全票推薦蘇州明基醫院通過JCI評審。JCI第六版評審標準共有14個章節、超過1100條衡量要素，蘇州明基醫院需改進的衡量要素只有3條，是非常棒的成績，醫院管理者對品質改進和病人安全的參與和重視程度值得讚賞。」JCI評審的最大特點是注重細節和流程，因此，醫院從「看得見的標準建立」到「看不見的內部資訊流程改進」都必須深入用細節編織醫療安全網，大到醫院的發展策略、制度流程，小到工作人員的每一次洗手，都做到說、寫、做一致。通過認證代表蘇州明基醫院已具備世界級的醫療服務實力。(時報資訊)